{"id":537,"date":"2016-12-07T13:30:38","date_gmt":"2016-12-07T13:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/?p=537"},"modified":"2022-02-01T23:17:38","modified_gmt":"2022-02-01T21:17:38","slug":"laeva-ja-paaditootmine-eestis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/","title":{"rendered":"Laeva- ja paaditootmine Eestis."},"content":{"rendered":"<p><strong>Uuring: Laeva- ja paaditootmine Eestis 2014-2015<\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.scc.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/\">SCC<\/a> viis l\u00e4bi Eesti laeva- ja paaditootmise anal\u00fc\u00fcsi. <\/strong><strong>Uuring vaatles neid laeva- ja paaditootjaid, kelle tootmine asub Eestis ja kes ehitavad laevu p\u00f5hitegevusena. Uuringu eesm\u00e4rk oli hinnata sektori p\u00f5hin\u00e4itajaid: k\u00e4ivet, ekspordi osakaalu, t\u00f6\u00f6j\u00f5u lisandv\u00e4\u00e4rtust ning paiknemist Eestis.<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>Eestis ehitab p\u00f5hitegevusena laevu 28 tehast, neist tegeleb\u00a026 v\u00e4ikelaevade (l\u00f5bus\u00f5idulaevad, paadid) ehitamisega ning 2 laevaehitusega (t\u00f6\u00f6laevad). Kolmandik ehk 11 ettev\u00f5tet asub Saaremaal. Andmeallikatena on uuringus kasutatud Veeteede Ameti laeva- ja v\u00e4ikelaevaehituse tunnustusotsuseid, 2015 majandusaastaaruandeid ning intervjuusid.<\/p>\n<p><strong>Laeva- ja paaditootmine Eestis: k\u00e4ive, eksport, suurimad tegijad<\/strong><\/p>\n<p>Laeva- ja l\u00f5bus\u00f5idulaevaehituse sektori k\u00e4ive kokku oli 2015. aastal 43,62 milj \u20ac, 2014. aastal 45,20 milj \u20ac. V\u00e4ike kahanemine (2015. aastal 14,53 milj \u20ac, 2014. aastal 19,95 milj \u20ac) on tulnud l\u00f5bus\u00f5idulaevasektorist, mida m\u00f5jutavad 2008. aastal alanud majanduskriisi j\u00e4relm\u00f5jud t\u00e4naseni. Lisaks m\u00f5jutavad l\u00f5bus\u00f5idulaevade turuolukorda Euroopa sihtgruppide vananemine ja tarbimiseelistuste muutumine. Ka seni Eesti l\u00f5bus\u00f5idulaevade koduturuks nimetatud Soome majanduse n\u00f5rk seis m\u00f5jutab Eesti v\u00e4ikelaevade tootmist tugevalt.<\/p>\n<p>80% l\u00f5bus\u00f5idulaevatoodangust moodustab eksport. Ettev\u00f5tete jaoks, kes toodavad purjejahte ning mootorpaate,\u00a0ekspordivad pea kogu toodangu. Koduturg on oluline aerupaate v\u00f5i v\u00e4iksemaid p\u00e4ramootoriga kalapaate tootvatele ettev\u00f5tetele.\u00a0Ettev\u00f5tted tegelevad\u00a0k\u00e4ibe taastamiseks intensiivselt nii uutele turgudele sisenemisega kui ka tootearendusega. K\u00f5ige olulisem eksporditurg on Eesti laevatehaste\u00a0jaoks Rootsi, teiseks oluliseks turuks on Soome asemele t\u00f5usnud Saksamaa, kolmas Soome.<\/p>\n<p>\u00dcldiselt ei n\u00e4e ettev\u00f5tted oma v\u00f5imalusi ja turuni\u0161\u0161e tumedates toonides &#8211; paljude jaoks on p\u00f5hik\u00fcsimus, kui h\u00e4sti \u00f5nnestub tootearenduse ja turunduse abil tabada uusi, \u00f5igeid sihtgruppe. Hoolimata l\u00f5bus\u00f5idulaevade turul j\u00e4tkuvast seisakust on 2015. aastal loodud ka uusi v\u00e4ikelaevaehituse, remondi ja hooldusega tegelevaid ettev\u00f5tteid, kes on suutnud kohe esimesel tegevusaastal ka oma tooteid eksportida.<\/p>\n<p>L\u00f5bus\u00f5idulaevaehituse 3 suurimat tegijat on:<\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/www.luksusjaht.ee\/\">Luksusjaht<\/a><\/strong>, kes toodab Arcona purjejahte, Delta mootorpaate ja -jahti, Dahl\u00b4i RIBe<\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/saareyachts.com\/en\/\">Saare Yachts<\/a><\/strong>, kes toodab Saare purjejahte<\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/www.ridasyacht.com\/\">Ridas Yacht &amp; Composites<\/a><\/strong>, kes toodab Ridas purjejahte ja RIBe<\/li>\n<\/ul>\n<p>Laevaehitust, eesk\u00e4tt t\u00f6\u00f6laevaehitust iseloomustab v\u00e4ga kiire lisandv\u00e4\u00e4rtuse kasv ja tugevnev tootearendus. Viimastel aastatel on varasemalt v\u00e4lisriikidest sisse ostetud tootearendus- ja disainiteenused liikunud j\u00e4rk-j\u00e4rgult Eesti ettev\u00f5tetesse. Nii Eestis kui v\u00e4lismaal laevatehaseid omavad Eesti ettev\u00f5tted on loonud m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rsel hulgal inseneride t\u00f6\u00f6kohti. Uuringus vaadeldud kahe laevaehituse ettev\u00f5tte k\u00e4ibemaht oli 2015. aastal 29,09 milj \u20ac, v\u00f5rdluseks 2014. aastal 25,26 milj \u20ac. Kui l\u00f5bus\u00f5idulaevaehituses on suur osakaal ekspordil, siis laevaehituses, eriti suurimal tegijal Baltic Workboatsil, on koduturu osakaal ca 50%, ka teisel tegijal M.I.G. Company-l on riigisisest k\u00e4ivet.<\/p>\n<p>Laevaehitussektoris kasvasid 2014-2015 aastal nii t\u00f6\u00f6tajate arv kui ka t\u00f6\u00f6j\u00f5ukulud. T\u00f6\u00f6tajate arv kasvas aastaga 12%, kuid t\u00f6\u00f6j\u00f5ukulud 27%, mis viitab sektori liikumisele v\u00e4\u00e4rtusahelas ning seonduvale lisandv\u00e4\u00e4rtuse kasvule.<\/p>\n<p>K\u00e4esoleva uuringu raames vaadeldud 28 v\u00e4ikelaeva- ja laevaehituse ettev\u00f5tte lisandv\u00e4\u00e4rtus t\u00f6\u00f6taja kohta oli 2015. aastal \u00fcle 34 tuhande \u20ac, mis on Eestis m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne tulemus. K\u00f5ige suuremat lisandv\u00e4\u00e4rtust t\u00f6\u00f6taja kohta toodab <a href=\"http:\/\/bwb.ee\/\"><strong>Baltic Workboats<\/strong> <\/a>&#8211;\u00a056 tuhande \u20ac t\u00f6\u00f6taja kohta.<\/p>\n<p><strong>Kokkuv\u00f5tvalt laeva- ja paaditootmine Eestis: sektori p\u00f5hin\u00e4itajad<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Sektori \u00fcldine k\u00e4ibemaht on pisut langenud (2015 \u2013 43,62 mln; 2014 &#8211; 45,20 mln), kuid t\u00f6\u00f6laevade osakaal kogu sektori k\u00e4ibes on kasvanud.<\/li>\n<li>Sektoris on h\u00f5ivatud 400 t\u00f6\u00f6tajat. Sektori keskmine palgatase, mis on on Eesti keskmisest m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rselt k\u00f5rgem, on viimastel aastatel veelgi kasvanud.<\/li>\n<li>Laeva- ja v\u00e4ikelaevaehitussektori lisandv\u00e4\u00e4rtus t\u00f6\u00f6taja kohta on 34 tuh \u20ac, Saaremaal paikneva laeva- ja v\u00e4ikelaevaehitussektori lisandv\u00e4\u00e4rtus t\u00f6\u00f6taja kohta 38 tuh \u20ac.<\/li>\n<li>Positiivse tendentsina on Eesti laeva- ja v\u00e4ikelaevaehituse sektori pinnalt v\u00e4lja arenenud t\u00f5siseltv\u00f5etav ja k\u00f5rge lisandv\u00e4\u00e4rtusega sidus-ettev\u00f5tete v\u00f5rgustik, kes toodavad laevadele komponente, mudeleid ja vorme (Composite Plus, Mouldtech, Muvor, Hilmaa). Samuti v\u00e4\u00e4rib m\u00e4rkimist laevaehituse insnerib\u00fcroode (MEC, Foreship, SRC, Baltic Workboats) ja teadmusteenuste (V\u00e4ikelaevaehituse kompetentsikeskuse mudelkatsebassein ja laevadisainiteenused) teke ja areng Eestis.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/laeva-ja-paaditootmine-Eestis-graafik-ettevotetest-2016.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-538\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27300%27%20height%3D%27167%27%20viewBox%3D%270%200%20300%20167%27%3E%3Crect%20width%3D%27300%27%20height%3D%27167%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/laeva-ja-paaditootmine-Eestis-graafik-ettevotetest-2016-300x167.jpg\" alt=\"laeva-ja paaditootmine eestis\" width=\"300\" height=\"167\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Figure 1: Graafik \u2013 laeva- ja v\u00e4ikelaevaehituse ettev\u00f5tete 2015 aasta k\u00e4ibe osakaalud sektori koguk\u00e4ibesse (Graafiku selguse huvides on j\u00e4etud v\u00e4lja ettev\u00f5tted, kelle osakaal \u00fcldkogumisse moodustas alla 1%)<\/em><\/p>\n<p>Tutvu uuringuga\u00a0<a href=\"http:\/\/www.scc.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/\">siin<\/a><\/p>\n<p>Lisainfo<\/p>\n<p>Urve N\u00f5gu<br \/>\nV\u00e4ikelaevaehituse Kompetentsikeskuse partnersuhete juht<br \/>\nGSM: +372 520 9884<br \/>\nE-post: urve.nogu@ttu.ee<\/p>\n<p>Anni Hartikainen<br \/>\nV\u00e4ikelaevaehituse Kompetentsikeskuse juhataja<br \/>\nGSM: +372 514 5968<br \/>\nE-post: anni.hartikainen@ttu.ee<\/p>\n<p>www.scc.ee<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uuring: Laeva- ja paaditootmine Eestis 2014-2015 SCC viis l\u00e4bi Eesti laeva- ja paaditootmise anal\u00fc\u00fcsi. Uuring vaatles neid laeva- ja paaditootjaid, kelle tootmine asub Eestis ja kes ehitavad laevu p\u00f5hitegevusena. Uuringu eesm\u00e4rk oli hinnata sektori p\u00f5hin\u00e4itajaid: k\u00e4ivet, ekspordi osakaalu, t\u00f6\u00f6j\u00f5u lisandv\u00e4\u00e4rtust ning paiknemist Eestis.<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":538,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[],"class_list":["post-537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uudis"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Laeva- ja paaditootmine Eestis V\u00e4ikelaevaehituse Kompetentsikeskuse uuring<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Uuring: Laeva- ja paaditootmine Eestis 2014-2015 Tallinna Tehnika\u00fclikooli Kuressaare Kolled\u017ei V\u00e4ikelaevaehituse Kompetentsikeskus viis l\u00e4bi uuringu Eestis\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"et_EE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Laeva- ja paaditootmine Eestis V\u00e4ikelaevaehituse Kompetentsikeskuse uuring\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Uuring: Laeva- ja paaditootmine Eestis 2014-2015 Tallinna Tehnika\u00fclikooli Kuressaare Kolled\u017ei V\u00e4ikelaevaehituse Kompetentsikeskus viis l\u00e4bi uuringu Eestis\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"EESTI MERET\u00d6\u00d6STUSE LIIT\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-12-07T13:30:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-02-01T21:17:38+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"A\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"A\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutit\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"A\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fd48f992305618bee26c9a223bbae888\"},\"headline\":\"Laeva- ja paaditootmine Eestis.\",\"datePublished\":\"2016-12-07T13:30:38+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-01T21:17:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\\\/\"},\"wordCount\":713,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"articleSection\":[\"Uudis\"],\"inLanguage\":\"et\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\\\/\",\"name\":\"Laeva- ja paaditootmine Eestis V\u00e4ikelaevaehituse Kompetentsikeskuse uuring\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"datePublished\":\"2016-12-07T13:30:38+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-01T21:17:38+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fd48f992305618bee26c9a223bbae888\"},\"description\":\"Uuring: Laeva- ja paaditootmine Eestis 2014-2015 Tallinna Tehnika\u00fclikooli Kuressaare Kolled\u017ei V\u00e4ikelaevaehituse Kompetentsikeskus viis l\u00e4bi uuringu Eestis\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"et\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\\\/#primaryimage\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Laeva- ja paaditootmine Eestis.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/\",\"name\":\"EESTI MERET\u00d6\u00d6STUSE LIIT\",\"description\":\"Eesti Meret\u00f6\u00f6stuse Liit\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"et\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fd48f992305618bee26c9a223bbae888\",\"name\":\"A\",\"url\":\"https:\\\/\\\/marineindustry.ee\\\/ee\\\/author\\\/a\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Laeva- ja paaditootmine Eestis V\u00e4ikelaevaehituse Kompetentsikeskuse uuring","description":"Uuring: Laeva- ja paaditootmine Eestis 2014-2015 Tallinna Tehnika\u00fclikooli Kuressaare Kolled\u017ei V\u00e4ikelaevaehituse Kompetentsikeskus viis l\u00e4bi uuringu Eestis","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/","og_locale":"et_EE","og_type":"article","og_title":"Laeva- ja paaditootmine Eestis V\u00e4ikelaevaehituse Kompetentsikeskuse uuring","og_description":"Uuring: Laeva- ja paaditootmine Eestis 2014-2015 Tallinna Tehnika\u00fclikooli Kuressaare Kolled\u017ei V\u00e4ikelaevaehituse Kompetentsikeskus viis l\u00e4bi uuringu Eestis","og_url":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/","og_site_name":"EESTI MERET\u00d6\u00d6STUSE LIIT","article_published_time":"2016-12-07T13:30:38+00:00","article_modified_time":"2022-02-01T21:17:38+00:00","author":"A","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"A","Est. reading time":"4 minutit"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/"},"author":{"name":"A","@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/#\/schema\/person\/fd48f992305618bee26c9a223bbae888"},"headline":"Laeva- ja paaditootmine Eestis.","datePublished":"2016-12-07T13:30:38+00:00","dateModified":"2022-02-01T21:17:38+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/"},"wordCount":713,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","articleSection":["Uudis"],"inLanguage":"et","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/","url":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/","name":"Laeva- ja paaditootmine Eestis V\u00e4ikelaevaehituse Kompetentsikeskuse uuring","isPartOf":{"@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","datePublished":"2016-12-07T13:30:38+00:00","dateModified":"2022-02-01T21:17:38+00:00","author":{"@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/#\/schema\/person\/fd48f992305618bee26c9a223bbae888"},"description":"Uuring: Laeva- ja paaditootmine Eestis 2014-2015 Tallinna Tehnika\u00fclikooli Kuressaare Kolled\u017ei V\u00e4ikelaevaehituse Kompetentsikeskus viis l\u00e4bi uuringu Eestis","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/#breadcrumb"},"inLanguage":"et","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/#primaryimage","url":"","contentUrl":""},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/laeva-ja-paaditootmine-eestis\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Laeva- ja paaditootmine Eestis."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/#website","url":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/","name":"EESTI MERET\u00d6\u00d6STUSE LIIT","description":"Eesti Meret\u00f6\u00f6stuse Liit","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"et"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/#\/schema\/person\/fd48f992305618bee26c9a223bbae888","name":"A","url":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/author\/a\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/43"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=537"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/537\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2432,"href":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/537\/revisions\/2432"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marineindustry.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}